進入賣場，感覺有如回到台灣關渡的好士多一樣，不論裝潢或貨品分布格局，兩者如出一轍，變化不多。或許最大的差異，就是「人」。台灣的好士多雖然多人，但未至於深圳開市客般，可容納四部手推車的通道也擠滿人。當看到有人購買大公仔、每個10人也吃不下的四個大蛋糕，可能是供應數十人吃的多盒車厘子時，便會覺得這是貪新，還是因為有趣而購買。
在台灣，也有小店家在好士多入貨，以節省經營成本，但時間就是金錢，往往都選擇非尖峰時段前來。如今單是擠入去拿取「心頭好」再擠出來，往往要花上數十秒，甚至1分鐘時間，還只是少量不多才可以。若推車的話，可能需要多預十分鐘以上時間。換言之，購買多樣貨物的話，豈不是半日時間。
有見及此，除購買兩大盒牛角包(原價47.9減12，35元12個，超值)稍為擠進人堆外，便一直在較少人區域打轉，如抱着嚐鮮的心態在冷藏櫃購買拉絲雞排( 86.9元)和紐倫堡香腸( 62.9元)，以及在咖啡區購入個人喜愛的西雅圖二合一即品拿鐵(售價竟較台灣貴)，以及大支裝辣椒調味汁( 52.9元)，個多小時後便離開，算是見證了深圳開市客的開幕。
下午約1500時離開開市客，未見門外有直達公車，反而排隊入場的人龍已延伸至場外的「鐵馬陣」，預計要花多1小時才抵達「正門」。在前往到騰龍路口公交站時，迎面而來的人流較兩小時前多了近倍，相信隨着黃昏時間的到來，人流會更多。登上E1公車往新州村牌坊2公交站(2站，26分鐘，車費 3.9元)，打算同站轉乘M182路公車回蓮塘口岸(16站，36分鐘)。當經過開市客停車場入口時，排隊的車龍較人龍更不堪，近乎寸步難移，難以明白為何不選用綠色出行，又或將車輛停到較遠的收費停車場，豈不較呆等更為方便。
昔日文章：
50+樂齡遊之台灣行第七天(好士多_板橋_老士林烤肉飯_紅樹林)
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