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吃過早餐,便開始今日行程的重點,到金鐘華僑試驗區學校公車站,乘161K公車到南澳島的長山尾。早上約0932時,當 K161抵達公車站之際,高德地圖和車來了手機程式都沒有正確顯示,仍展示首趟車約於30分鐘開出的提示。對於這種「時有時無」的情況,汕頭公交的實時數據仍有很大的改善空間。

公車沿東海岸大道東行,雖然路上行人不多,但往來車流尚可。此外,途中可見不少大型基建項目正進行得如火如荼,包括汕頭市中心醫院、大型運動場館等,日後定當興旺不少。約
0952時公車駛進全長9341米的南澳大橋,仿如來到香港的青馬大橋。在欣賞大橋兩側的美麗海景之際,突然司機不斷響咹,原來前方有一輛白色私家車,竟在雙線下超越前車逆線行駛,這在青馬大橋是絕對不會發生的情況。

過大橋後首站便是長山尾公車站,下車後到岸邊,與早來的多個旅行團百多人,一起朝長山尾的紅色燈塔,以及背後南澳大橋拍照。接着逛一下啟航廣場,感覺上物價較小公園為貴,然後繞到後面,通往始建於清康熙年間,於1994年重修的長山尾炮台石梯級。

石梯級前有一塊已倒下的道路維護,暫時關閉的指示牌,沿着樓梯上行,不多久便來到半山處的炮台,在群石中只餘綉迹斑斑的鐵索連接通道,以及一座頗為殘舊的「浩蕩宏觀」牌坊,別無他物。站在砲台舊址,現時只能透過雜草大樹的空隙,居高臨下觀賞汕頭港灣的部分美景。

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作者: 50PLUS

20240302_50+汕頭行第二天之汕頭長山尾燈塔、廣場和砲台 有 “ 2 則評論 ”

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