看過長山尾三大特色「地標」後,發覺時間較原先估計不足,故放棄錢澳灣燈塔和海絲文化廣場的行程安排,根據再有資訊的高德地圖指示,按時返回長山尾公車站,乘161K遊客中心公車站,準備轉乘601K公車到宋井風景區。
在蒐集資料時,網絡上充塞以旅遊攻略包裝,實際為包車或租電瓶車的推銷廣告,藉此機會必須講述一下個人意見。包車方面,四人以上,或扶老攜幼的遊者,包車毋疑是較乘公車的更佳選擇。只是包車司機在狹窄彎多的南澳島山路上胡亂停泊,在旅遊淡季已不時造成交通阻塞,需要交警人員驅離,故可以想像得到,若是旅遊旺季會做成多大影響。
至於租電瓶車,個人雖有多次在台灣租機車自由行的經驗,但還是認為並不適合初到陌生地的旅者。首先,3月2日的天氣陰暗,最高氣溫只有16度左右,駕着電瓶車的體感溫度必然難受。此外,南澳島山路彎多路窄,電瓶車上山的車速不高,往往遭到後來車輛響咹警示,超車而過,對於新手或應變能較差者會構成危險。若遇到旅遊旺季,或此行般在北回歸線廣場有多個旅遊團體,數十架旅遊車同時到訪的話,看不到電瓶車在人多車多的環境下有何優勝之處。
至於我們選擇乘601路、602路或601K路公車,在旅遊淡季基本上可完全解決交通接駁需要,尤其是透過南澳遊小程序,以28元購買一日票,便可隨時上下車,其中601K公車更是有軟座墊,車費較貴的車型。當然,如上文所述,高德地圖和車來了手機程式不時出現問題(「日間」時段較準確),但兩者同用,早一點到車站便可。如總兵府返回宮前大圓,高德竟指示乘東行經北回歸線的長時間車次,而車來了則正確顯示經白牛村的路線,需要自己多加留意。
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