九月底由香港往返哥本哈根(Copenhagen)的航班，原打算以新加坡航空為首選，除時間較佳，在格價網上平台上亦看到費用只需HKD 7000多元。然而在點擊後，發現這個價錢是由一個不熟識的網站提供，而新航官網的價格竟高達HKD 11000多。鑑於出行北歐一趟不易，為免行程有誤，還是便宜莫貪。
除新航外，次選便是卡塔爾航空(Qatar Airways)，主因是航空公司不單擁有享譽全球的服務水平，機票上還有兩次免費更改日期的條款，兩人連稅的票價則為HKD 18806元，即平均每人HKD 9403元，相對合理。經考慮後，選擇去回程均在多哈國際機場(哈馬德國際機場)轉機的航班，而去程轉機時間約3個多小時，回程則預留9小時多，以便參與機場三小時的城市探索之旅，順道出遊多哈，何樂而不為。
哥本哈根往返奧斯陸(Olso)選乘DFDS郵輪，奧斯陸往返瑞典赫爾辛堡(Helsingborg)和馬默爾(Malmö)則分別是跨國渡輪和火車。至於內陸機方面，卑爾根(Bergen)往特羅姆瑟(Tromso)選乘票價較便宜的威德羅航空公司(Wideroe Flights)，攜程香港預訂雙人票價連稅為HKD 2946元，回程到奧斯陸則乘搭北歐航空公司(Scandinavian Airlines)，攜程香港預訂雙人票價連稅為HKD 2118元。
由於行程往返機場不同，在構思行程期間，曾因「挪威縮影」(Norway in a nutshell)是順時針還是逆時針方向進行而舉棋不定。其後發現由特羅姆瑟回程的航班以奧斯陸為主，票價亦相對便宜一點，因此作出上述行程安排。
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