北歐行乘卡塔爾航空，經十多個小時航程(多哈轉機)後，剛過正午抵達丹麥首都哥本哈根國際機場(時差6小時)。為確保行程暢順，實有賴完備的交通安排，因此在啟程前已參考不同網友的網上說明，將以隨上隨落的交通卡為主。若逗留時間較長，則選購附有免費景點進場的旅遊卡。
行程最後三天，由奧斯陸乘DFDS郵輪回到哥本哈根後，隨即啟動在Klook預購的48小時哥本哈根卡(每人HKD 805)，用於包括前往酒店、參觀城堡和博物館，以及乘坐遊船等交通工具或景點，甚至於於最後一天限期屆滿前，仍可作為乘地鐵到機場之用。(因應颱風「摩羯」襲港，Klook推出「快閃」減免HKD 100元優惠，將原先較官網只便宜1元，每人HKD 855元的費用減至HKD 805元。購票後回想，若如與老伴分開購買，更可各自減100元。
行程先後逗留哥本哈根，故因應需要，將分別購買城市小通票(The City Pass Small)和哥本哈根卡(Copenhagen Card)。第一天至明天1500時前往DFDS碼頭乘船，時間剛好為24小時，因此透過手機程式DOT Tickets購買票價為DKK 90元，24小時可無限次搭乘1-4區公交(包括機場到市區)的巴士、火車和地鐵的城市小通票。
奧斯陸(Oslo)往返哥本哈根(Copenhagen)DFDS郵輪，票價分別為去程小型雙人床艙房(EUR 126歐元)連早晚自助餐(EUR 94.8 & EUR 41.6)。回程當天由於是非假日，價錢相對便宜得多，准將雙人艙房(EUR 119)連晚餐(EUR 80)，合共HKD 3936元，並附有免費小吃(取代早餐)和提供免費Wifi。
奧斯陸與哥本哈根類似，但抵達時只購買單程票，回程則選購奧斯陸卡。單程票是以Vy手機程式購買往中央火車站，再徒步到酒店。或乘公車，甚至由碼頭徒步30分鐘，經中央車站前往。下午行程則以酒店附近，徒步可達的景點為主。
其後由特羅姆瑟回來奧斯陸(Olso)，將購買48小時奧斯陸通行證(Oslo Pass)(NOK 760元)，便可用作乘公車到酒店外，還可作為明後兩天前往偏遠地區，如維格蘭雕塑公園，以及不同博物館的免費乘車之用。
「挪威縮影」(Norway in a nutshell)行程是自行在Vy和Norwaybest官網預訂，包括奧斯陸乘火車到米達爾(Myrdal)，再轉乘高山火車往弗洛姆(Flam)(2人票價合共為NOK 2408)，接着是乘Fjord Cruise Naroyfjord遊覽納柔伊峽灣(Næroyfjord)(2人票價NOK1250)，以及到居德旺恩(Gudvangen)的船票，價錢相對Fjord Tours官網便宜。
居德旺恩到沃斯(Voss)的950路公車，因車票有效時間只有兩小時，因此雖在現場透過Skyss手機程式購票，而由沃斯到卑爾根(Bergen)的火車票，則可在Vy手機程式或官網預訂。至於卑爾根火逗留的三日兩夜約48小時，將透過Skyss手機程式購買48小時的卑爾根卡(NOK 460元)，以便免費乘坐包括索道纜車的交通工具、參觀不同的博物館等。
由卑爾根乘機到特羅姆瑟(Tromso)後，將透過Svipper(前身為Troms Billett)手機應用程式，購買特羅姆瑟72小時通票(單程票NOK 44元，按區域計算，Tromso屬於一個地區，90分鐘內可自由轉乘；24小時通票價格為NOK 126元，而7日通票票價為NOK 294元，平均每日NOK 31，按四日計則約為74元)，然後乘公車到機場附近的Moxy特羅姆瑟酒店。
雖然特羅姆瑟地方不大，但將逗留四日三夜，故仍選購7日通票，除離開機場往Moxy特羅姆瑟酒店單程車費外，還可在翌日下午乘巴士到市中心的斯堪迪克特羅姆瑟大酒店、前往Prestvannet湖、特羅姆瑟纜車站Fjellheisen、北極高山植物園、北極水族館Polaria、特羅姆瑟大學博物館等稍為偏遠的地方，甚至乎來數趟「巴士河」也可用得着，性價比相對較高。
由於需在克倫堡城堡參觀後才啟程前往瑞典，因此Scandlines跨國渡輪船票待至現場才購票。至於瑞典交通車票方面，可透過Skånetrafiken APP購買，而一日票的票價只是單程票的兩倍，故將選購整個Skane區域的24小時交通票(SEK 234元)，便可遊走瑞典指定區域內的城市，毋須如單程車票啟用後需再計算有效免費轉乘時間。至於由馬默爾回到哥本哈根的跨國火車票，由於不屬指定區域，故只買單程車票SEK 150元。
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