由於包括自己在內，與其他20多名City Tour團友，在多哈出境櫃枱輪候時間過久，原定晚上1900時發車時間亦不被迫延後近10分鐘，加上機場前往市中心的交通繁忙，致使抵達第一個景點帆船港(Dhow Harbour)已是1925時。在此情況下，領隊也只能安排大家停留8分鐘。
由於時間只有8分鐘，團友下車後，大多在旅遊車附近拍照，看看對岸色彩繽紛的高樓大廈，以及數百米外的伊斯蘭藝術博物館，未有時間到帆船港碼頭走一圈，更不用說看看已關門的魚市場和花卉苗圃。
事實上，Dhow Harbour是類似香港維港兩岸的海濱長廊，惟燈光較暗，不論是近鄰還是對岸，縱使有不少高樓大廈閃耀着燈火，但較之香港維多利亞港而言還是稍遜一籌。至於遠處的碼頭區，則泊滿了霓虹燈金光閃閃，常見於阿拉伯國家，擁有三角帆的達烏船Dhow。船燈映照海水，熣燦奪目，可惜時間不足，只能藉旅遊巴在交通燈前停下來的瞬間，勉強拍得數張美照。
20241011_50+北歐行第十五天之多哈CITY TOUR短片(機場公路)_01
20241011_50+北歐行第十五天之多哈CITY TOUR短片(機場公路)_02
20241011_50+北歐行第十五天之多哈CITY TOUR短片(機場公路)_03
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