數數手指，對國家首都北京城的印象已是數十年前了，當時的北京機場與今天比較，可說是地與天之別，而過去高鐵北京西站土地，或許只是一片胡同老街而已。
自高鐵開通動臥列車，一直都有出行再訪的打算，適逢在兩個月前，看到12月29日國泰0730時回港航班的費用，連同20公斤行李和稅項只是HKD 750多元，較高鐵更便宜，二話不說，在未有任何行程計劃下，即時在攜程訂票，準備來一趟冬日的北京六日行。
回程機票需四日才確認，但已「心向」北京了。原先計劃乘高鐵晚上由香港西九龍開出的動臥列車，殊不知除售票時間不單在10天前開始外，更於其後才知悉，包括深圳、廣州中轉的發車時間只於周五至周一，故隨即透過攜程預訂12月24日星期二的晚上，2115時由深圳寶安機場出發，海南航空HU7716航班，單程票價HKD 915元的機票。
住宿方面，不少網友都表示，北京市內以入住「五環」的酒店為佳，但環內的酒店房租索價較高，相宜的則房間偏小，最後選擇鄰近五環，在小營橋地鐵站旁的悅泉酒店，每晚房租不用HKD 250元。
此外，由於12月25日凌晨時份才飛抵北京首都機場，以及12月29日清晨回港的航班，故預訂位處機場附近，提供免費機場接駁巴士的綠港藍灣酒店(首都機場新國展店)的深夜標準間，入住一晚連早餐，以及12月28日入住一晚(沒有早餐)的房間。兩者費用相若，前者附早餐更便宜一點，為HKD 245元，後者則為HKD 250元。
行程方面，由於只有短短的四天自由行時間，加上人多擠迫的景點並非拍照取景的好地方，因此放棄故宮等部分著名景點，改以參觀國家博物館、軍事博物館和鐵道博物館，再加上十分期待的清華大學為主，配以「天安門廣場」、「奧林匹克公園」、「景山公園」、「海淀公園」等「公園」，足矣！ 古北水鎮和司馬台長城是此行的重中之重，由於距離遙遠，遂以一日團方式遊玩，減少旅途的不便。至於天壇、地壇、雍和宮、王府井步行街、前門大街、什剎海、南鑼鼓巷等行街用餐的地方，則可視乎情況而隨時改變。
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