下午1305時，在北海火車站登上9107號列車，經過一個半小時的車程後，於1439時抵達怡保火車站。雖然不少網友建議，由檳城前往怡保的交通，除火車外還可選擇乘坐巴士。撇除距離市區甚遠的Ipoh Amanjaya巴士總站後，還有位處市中心的怡保利南客運巴士站。然而相關之下，長途巴士總不如火車舒適，而提早在KTMB Mobile手機程式購票，更可為行程作好時間安排。
下車後隨其他乘客往「唯一」出口，如中國城市的高鐵站一樣，迎面而來的是數名「的士」司機，滿懷期待的眼神顯得較為純樸。惟怡保舊城不大，只有一河之隔的酒店相距約需20分鐘步程，故沿以習慣的「徒步」方式，棄乘車，繼續選擇穿街過巷而去。
自由行的另一個優點，就是自己掌控時間。離開前在這座逾百年歷史，怡保舊稱「壩羅」的火車站拍照。據資料介紹，火車站由英國建築師設計，融合摩爾式和英國愛德華式的建築風格。由於主建築外牆以白色為主，類似印度「泰姬陵」而被當地人稱為「怡保泰姬陵」，並於1956年因拍攝電影「國王與我」，怡保火車站更廣為人認識。
怡保火車站對面是市政廳TownHall，外觀較火車站更為壯觀，和高等法院，連同火車站的三座殖民時代建築，均由英國建築師Arthur Benison Hubback設計。
20250623_50+縱橫遊檳城行第三天之怡保市政廳
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