經過兩小時的自由午餐時間，木蒔導賞香港仔導賞行下午場又再出發，首站是三級歷史建築的香港仔天后古廟。雖然古廟建於咸豐元年(1851年)，但於1991年維修時內外均曾作翻修，甚至填高地基以防水淹，故只評為三級歷史建築。
離開古廟來到香港仔中心廣場，認識一下有別於其他四柱設計的「單柱涼亭」，以及牌坊下柱腳的「仰蓮和覆蓮」花紋，然後到海濱公園乘街渡到對岸的鴨脷洲，途中介紹香港仔的填海工程，例如十九世紀黃埔船塢收購了夏圃船塢及拉蒙特船塢，直至1970年進行填海，並建成香港仔中心和香港仔舊大街，以及當時居民的「順口溜」上館子去德記、看電影有香島戲院或雙喜戲院，而食魚蛋粉是惠顧南記等歷史資訊。
談到鴨脷洲古蹟，當以香港法定古蹟第107號，建於乾隆三十八年(1773年)洪聖古廟為首。現時廟內除乾隆三十八年鐵鐘和光緒「帝德同沾」等牌匾外，還有脊上秦叔寶握帥印的石灣陶塑，以及穆桂英陣上招親等民間故事。至於正門外豎起的兩條龍柱，則是因應對岸舊香港仔警署作擋煞之用。
由於受到颱風「樺加沙」影響，以前是船隻機器維修廠風之塔公園廣場部分封閉，繞經行人路來到建於同治五年(1866年)，與香港仔天后廟同屬三級歷史建築的水月宮。水月宮佔地不大，長僅8米餘，闊僅4米餘，主祀的「水月觀音」造型源自《華嚴經》「觀自在菩薩」。值得一提的是，於1995年重修時，工匠將脊頂和垂脊上的石灣陶塑換成今天的䕫龍紋飾，可惜。
距水月宮不遠是鴨脷洲展覽廊，展出逾40件有關香港傳統漁業及造船業的工具和圖片，其中「拉纜尾」、燒草薰船底、掃油、清洗船底、維修船排、刨船旁、打繩織纜等圖片，以及實物展品的絞盤、墨斗、採用唐尺「排前尺」、站立鋸木的「企頭鋸」，感受一下上世紀七十年代的「造船」工人艱辛的工作環境。
接着在「風之塔」旁乘電梯到鴨脷洲邨，再前往對面的「玉桂山副峰」，探索建於1939年，曾配備兩門4吋後裝海防炮，握守南丫島東博寮海峽水道的鴨巴甸炮台遺址。然而在二次大戰投降前由英國守軍自行炸毀，本已「頽垣敗瓦」的炮台，由於受到颱風「樺加沙」的影響，導致多棵大樹倒塌，故不宜久留，繼續上行到玉桂山配水庫休憩處和頂峰(143米高)觀景台，一邊欣賞日落餘暉，一邊沿梯級下山，在入夜前抵達港鐵利東邨站解散。
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