香港的大部分水塘不單設有老少鹹宜的步道，更有可供遠足的郊野小徑，在秋冬季節登山遠望，總是令人心曠神怡。其中城門水塘的環塘步道，以及旁邊攀越針山和草山的行山徑，便是一個很好的例子。然而相對於深圳淘金山綠道來說，今日城門水塘郊野之美，總帶點「已過去」的感覺，其中男士半開式的洗手間(外面的涼亭可直望男士站立小解的情況)，相信絕不會在香港出現。
於2019年7月才正式開放的淘金山綠道，可說是深圳最新啟用的綠道。據網上資料顯示，在全長約7公里的綠道上除清楚地以人、自行車(電動自行車不準進入綠道)和車道分隔，再加上剛出台的《深圳市綠道建設規範》，落實了郊野型、生態型、都市型綠道的建設原則、要求和指標，不單建成智慧化綠道，讓整條綠道設有WIFI覆蓋外，還有氣象預報、智能語音精靈，以及在其中8個景點設置AI互動終端，讓遊客，特別是帶同小朋友的家長可以玩過不亦樂乎。
今次我和老伴首度踏足淘金山，原來另一端位處梧桐山山腳的大望村(去年前往梧桐山時，公車曾路經大望村)，因此建議大家乘公車前來，在大望村口下車最為方便。當結束綠道行程後，便可前往布心地鐵站用餐。
若然如我們一樣約於11時在福田口岸乘203路公車，在人民橋站下車轉乘64路公車，直至大約12時到達淘金山綠道南站後，才發現四周除起步點有兩間在點評上被形容為價錢稍貴的河鮮食店外，已沒有其他選擇了，及至2個多小時後到達大望村，才可享受經濟實惠的午餐。
雖然看來徒步完成綠道花了不少時間，但整條淘金山綠道行起來十分舒適，不單上下行坡度不大，更可說是完全沒有梯級（部分路段要使用自行車道），十分適合推嬰兒車，或帶同長者前來遊覽，一家大小，扶老攜幼度過閒適的半天，溫馨滿溢。
事實上，綠道設有13個景點和2個設有洗手間的驛站，在2個多小時中，自己便花了差不多近一個小時用來拍攝、觀賞和細味大自然之樂，因此值得向大家推薦。
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