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進入賣場,感覺有如回到台灣關渡的好士多一樣,不論裝潢或貨品分布格局,兩者如出一轍,變化不多。或許最大的差異,就是「人」。台灣的好士多雖然多人,但未至於深圳開市客般,可容納四部手推車的通道也擠滿人。當看到有人購買大公仔、每個10人也吃不下的四個大蛋糕,可能是供應數十人吃的多盒車厘子時,便會覺得這是貪新,還是因為有趣而購買。

在台灣,也有小店家在好士多入貨,以節省經營成本,但時間就是金錢,往往都選擇非尖峰時段前來。如今單是擠入去拿取「心頭好」再擠出來,往往要花上數十秒,甚至1分鐘時間,還只是少量不多才可以。若推車的話,可能需要多預十分鐘以上時間。換言之,購買多樣貨物的話,豈不是半日時間。

有見及此,除購買兩大盒牛角包(原價47.9減12,35元12個,超值)稍為擠進人堆外,便一直在較少人區域打轉,如抱着嚐鮮的心態在冷藏櫃購買拉絲雞排( 86.9元)和紐倫堡香腸( 62.9元),以及在咖啡區購入個人喜愛的西雅圖二合一即品拿鐵(售價竟較台灣貴),以及大支裝辣椒調味汁( 52.9元),個多小時後便離開,算是見證了深圳開市客的開幕。

下午約1500時離開開市客,未見門外有直達公車,反而排隊入場的人龍已延伸至場外的「鐵馬陣」,預計要花多1小時才抵達「正門」。在前往到騰龍路口公交站時,迎面而來的人流較兩小時前多了近倍,相信隨着黃昏時間的到來,人流會更多。登上E1公車往新州村牌坊2公交站(2站,26分鐘,車費 3.9元),打算同站轉乘M182路公車回蓮塘口岸(16站,36分鐘)。當經過開市客停車場入口時,排隊的車龍較人龍更不堪,近乎寸步難移,難以明白為何不選用綠色出行,又或將車輛停到較遠的收費停車場,豈不較呆等更為方便。

昔日文章:

50+樂齡遊之台灣行第七天(好士多_板橋_老士林烤肉飯_紅樹林)

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作者: 50PLUS

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