「海博」展出鄭成功收復台灣使用的戰船種類之多，功能之廣，殊非電影情節能夠涵蓋的細節，讓參觀者對熱兵器出現前的「海戰」有更深入的認識後，也是離開第二展廳之時，踏進另一端的第一展廳。
相較第二展廳「豐富」的色彩，第一展廳展出遠古至今的舟船文明的發展，其中歷史長河上「造船和航海」的故事或點滴，雖不及「戰船」的吸引，尤以海上絲綢之路聯繫東西方的海洋世界，卻是時代的見證。
展品由最古老的水上交通工具「獨木舟」(台灣雅美族至今仍保留傳統舟船的黑白紅三色獨木舟造船工藝)，以及漢字「舟」的演變開始，闡褢了人類如何在獨木舟兩側加上舷板，成為劃時代的木板船，成為如「漿筏」般真正的「船」。此外，東漢時期墓葬的祭品陶船、川藏人民常用的「牛皮船」，以及黃河流域，可以下水渡人，上岸扛走的西北羊皮囊筏等亦同場展出。
此外，展廳亦介紹了中國兩大河，即黃河、長江，以及其他地區不同的河船種類，其中長江流域使用的盆划子，與現代的浴缸十分類似，而漢江的鸕鷀船、湖北的宜昌舢舨、江漢平原的放鴨船、湖北的銃船、武漢的鴉梢漢駁等亦甚具特色。至於根據晉代畫家顧愷之畫作復製的《洛神賦》舫甚為清雅，隋煬帝巡遊江都的龍舟，名為翔螭的鳳舟盡顯當時的奢華。
在離開前，第一展廳以「中國造船技術的重大發明」作結，其中水密隔艙技術至今仍是「造船工藝」的重中之重外，櫓、漿、舵、帆等，經過數千年的演變和科技發展，早已「變身」為不同的部件，為人類航海事業作出貢獻。
20260807_50+縱橫遊之泉州海外交通史博物館(小小講解員)
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