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下午1345時完成退房手續後,也是告別南昌的時候。一如以往以公共交通工具為首選,拖着行李箱來到萬壽宮站,捨棄最近2號進出口的長樓梯,橫過馬路到對面的1號進出口,經扶手電梯而下到月台乘地鐵,於1445時抵達南昌東站。

南昌東站是十分年青的車站,剛於2023年12月才啟用,共有8個月台和服務最多16條路線。由地鐵進出口出來,車站宏偉的主樓建築,與內地不同城市的大型車站,例如深圳北站、廣州南站,以至肇慶東車站類同,拱形的主樓面臨大型廣場,如張開巨口般的「城市客廳」,鯨吞一眾往來旅客。

然而經安檢走進大堂,卻有另一番感受,讚嘆之餘,也為國家新建築而自豪。據悉設計師以「霞鶩齊飛,瑞祥綻放」的理念,打造象徵著南昌的騰飛與發展「霞鶩」,「三聯拱」一環接一環,拍照打卡都是「出片」之作。登上由南昌東開往廈門,1548時開出的G9874次列,經過約一小時車程後抵達景德鎮北站。

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作者: 50PLUS

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