由於是乘坐凌晨的航班，因此在舊城區閒逛至晚上2200時才返回酒店，取回行李，然後乘座老闆親自駕駛，預訂的Hotel Lang Hoose接駁車(RM 70元)前往檳城機場。經過約半小時車程，於晚上2230來到檳城機場，遊人數目不算太多，在香港快運櫃枱完成值機手續後，看看還有時間，便先行四處逛逛。
據資料顯示，檳城國際機場原名為「峇六拜國際機場」，於1935年啟用時僅有一座航廈，並曾於2009年獲評為亞洲貨運及供應鏈大獎（Asian Freight & Supply Chain Awards）之亞洲最佳機場，年旅客吞吐量為650萬人次。由於應付日益增加的需求，機場現正進行擴建工程，預計到2028年，每年乘客容納量可達1200萬名人次。
此趟檳城八天行，由於購買廉價機票(兩人2096元)，因此回程航班是深夜凌晨時份出發。故八天行程扣除出發和回程，實際遊玩時間只有六天，惟遊覽檳城和怡保兩地尚算足夠。
待至午夜1200前，經安檢進入離境大樓。隨着時間過去，乘客相繼來到，竟擠滿了整個候機室。約凌晨0005時，地勤人員安排UO749航班乘客登機，大家進入航機並放好行李後，不約而同保持安靜，大多是選擇入睡，而空中服務員亦十分貼心，關上主要的燈光，方便大家安眠。但不幸地坐於後排相隔數行的兩名擬似從事夜生活工作的女子，其中一人竟說過不停，不時傳來她們說話的聲音，噪音不斷，下機時只聞她們身旁的乘客從心底發出埋怨之嘆！
早上0445時抵達香港國際機場，乘客拖着半睡未醒的身軀，有秩序地徐徐下機。在等候領取行李期間，可看到有的乘客，尤其是小朋友還是保持瞌睡狀態，模樣頗為可愛。及至領取行李和完成入境手續後，乘坐首班機場巴士回家，同時宣告檳城八天行圓滿結束。
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